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這篇「草嶺古道」其實我猶豫了很久是否要寫. 因為我是在去年11月的芒花季時去的, 已經過了大半年. 但因為我真的非常喜歡也很推薦這條步道, 而且也可以給今年要去芒花季的人參考, 最後還是決定把它寫出來. 「草嶺古道」位在東北角海岸風景區, 介於新北市與宜蘭的交界, 全長約8.5公里. 從新北市的福隆開始走, 中間翻山越嶺到宜蘭縣的大里下山. 這條步道全程約3-4小時, 中間可欣賞到田園風光、古蹟、林蔭步道, 爬到最高處的啞口時還可以飽覽超美麗東北角海岸風光, 秋天來時則有滿山的芒花, 是條非常值得一走的步道. 

從下面的地圖可以看到, 這裡是台灣的東北角. 右邊那條有單車圖案的就是近年來很熱門的舊草嶺隧道自行車道. 小涵之前挑戰騎單車從福隆火車站過舊草嶺隧道到石城, 然後沿著台二線騎東北角自行車道回到福隆, 全長20多公里, 這也是我很推薦的自行車道 (遊記點我). 至於左邊那條翻山越嶺的步道, 就是小涵要介紹用兩隻腳走的草嶺古道.   

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草嶺古道是淡蘭古道的其中一段. 而淡蘭古道是先民在清朝年間, 開闢從淡水廳(艋舺)到葛瑪蘭廳(宜蘭)的重要交通孔道. 草嶺古道是從新北市貢寮鄉的望遠坑到宜蘭縣大里之間的路徑. 因為古道中新北市與宜蘭縣中間的分界山叫做「草嶺」, 所以這條古道就叫做「草嶺古道」. 要走草嶺古道, 建議從望遠坑開始走到大里. 這條是緩坡向上前進到最高點的啞口後再直衝而下. 如果是從大里上的話, 就是直上的陡坡, 非常辛苦. 要到古道的入口有兩條路, 從福隆火車站或是從貢寮火車站. 兩個火車站到望遠坑入口的距離其實差不多, 但可能因為福隆比較大站停車也較方便, 所以從福隆開始走的人居多. 如果是開車的話, 到大里下山後, 可以坐火車或是國光號回到福隆. 從福隆開始走到望遠坑草嶺古道入口總長約2.8公里, 這條路是過福隆遊客中心對面的鐵路涵洞開始走, 沿途是柏油緩坡路也都有清楚的指標, 約要走1小時左右. 但如果是在11月的草嶺古道芒花季時, 會有從福隆火車站到望遠坑的接駁車可搭, 這樣可以省30分鐘左右的路程. 這也是為什麼我選擇在芒花季時來走草嶺古道, 既可以賞芒花又可以少走30分鐘的路, 這對爬山肉腳的小涵來說非常重要!

還記得第一次來草嶺古道, 是在我國小的時候與外公一起來的. 那時我們是從貢寮火車站開始走. 當時年紀小的我很少有機會走這種要花4個小時路程的辛苦山路, 所以印象深刻. 這麼多年過去了, 外公也過世了, 但之後每次來草嶺古道時, 總會讓我想起小時候與外公一起來這裡辛苦走古道的回憶 (淚) . 這次是我第五次來走草嶺古道, 特意在芒花季時選個天氣晴朗的周六來草嶺古道健行. 

我們快11點多才從台北出發開車到福隆. 到福隆後, 把車停在福隆遊客中心前的停車場, 此時已經中午12點半了. 因為上山後沒有賣食物, 所以我們先到福隆車站買個福隆便當當作午餐.     

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福隆車站前的鄉野便當生意非常好, 排隊的人潮已經超過福隆車站了. 鄉野便當也是所有的福隆便當中我覺得最好吃的.

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但今天的目的是爬草嶺古道, 便當不是重點, 所以我沒有浪費時間排鄉野便當而是買對面排隊人較少的福新福隆便當.

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買完便當後友人堅持要先吃完再開始爬山, 我則堅持要帶到山上休息時再吃. 所以我又在旁邊的7-11等友人把他的便當吃完. 福隆便當每家的內容基本上都是一樣, 以滷的東西為主. 通常會有兩塊肉一壽一肥, 然後豆干、香腸、滷蛋、酸菜、高麗菜等等. 基本上每家配菜都一樣, 唯一的差別是滷的功夫與飯的口感.

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待友人吃飽後, 我們走回福隆遊客中心搭接駁車. 如前面所提的, 只有在每年芒花季的假日會有接駁車可以搭. 去程是早上8:00~15:30從福隆遊客中心到望遠坑親水公園. 約15分鐘一班, 全票15元. 回程從大里遊客中心回到福隆遊客中心, 從11:30~16:00. 每30分鐘一班, 因為路程較遠, 所以票價是全票49元. 這就是為什麼我們特別選在芒花季時來草嶺古道, 有接駁車可以搭可以省約30分鐘左右的路程. 如果早點下山, 一樣有接駁車可以搭回來. 只是我們這天出發時已經很晚, 所以下山時已經沒有接駁車了, 要自己搭火車或國光號回來福隆.

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接駁車來囉!

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接駁車下車處離望遠坑入口其實還有1.2KM左右, 但已經比從福隆火車站走來少超過一半的路程. 下車處有草嶺古道芒花季的招牌, 上面有可愛的黑熊.

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從這裡開始我們今天的草嶺古道健行之旅. 此時已經下午1點半了, 稍微晚了一點. 因為草嶺古道走完全程需要約3~4小時, 所以建議大家早點來比較好. 我們冬天來, 很早就天黑了, 又這麼晚出發, 實在不太好.

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到望遠坑親水公園的這條路都是這樣大條的柏油路, 走起來滿輕鬆.

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旁邊是潺潺的溪流.

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這裡也有草嶺古道的路線圖. 我們在右邊紅色圈圈那裡, 到左邊的終點還有這麼一大段路!

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路線圖上也有標示距離與時間圖.

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看到遠方的營帳代表望遠坑親水公園快到了.

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快到望遠坑親水公園時可以看到一片小梯田, 眼前一片綠油油看了真舒服.

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走了約30分鐘終於抵達望遠坑親水公園草嶺古道的入口. 這裡有芒花季活動的服務台, 要記得跟他們拿地圖以及闖關蓋章的活動表. 印象中是蓋完後可以換贈品, 但因為我們實在太晚了, 後來中間的關卡都收攤下班了. 所以再次建議大家爬山一定要早啊! 

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印象中以前這裡有塊木頭的草嶺古道招牌, 但好像因為被颱風吹斷了, 所以不見了. 此時是芒花季活動的招牌, 大家都在這裡拍照.

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此時已經下午兩點多了, 我們的目的地是大里火車站, 還5.7公里! 從下車後走到這裡都還算輕鬆, 幾乎都是平路. 但從這裡開始進入草嶺古道後, 就是辛苦的上坡路了.

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很少運動的我, 一開始走上坡路就覺得喘了. 真難以想像要怎麼走完全程啊! 但此時只能咬牙前進沒有退路.

來到第一個景點"跌死馬橋". 這個名字很有趣, 為什麼叫跌死馬橋呢? 相傳這裡百餘年前原本是座木橋, 許多馬騎到這裡已經疲累不堪, 因為木橋很狹窄, 所以馬匹過橋時不小心跌落到橋下而亡, 所以叫做跌死馬橋. 但現在看到的橋墩是在日據時代時用石磚重建, 橋面寬大.   

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繼續上坡前進.

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再往前一陣子來到一處溪流. 因為這裡溪水清澈乾淨, 所以大部分的人都會在這裡休息與踏水.

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因為走了好一會兒, 我的肚子也餓了. 決定在這裡休息賞景, 吃我的福隆便當. 因為友人的便當早在福隆車站時就吃完了, 只能無奈地等我吃便當. 

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吃完後, 馬上繼續爬. 從溪流這裡開始, 不再是緩坡的柏油路, 而是一連串累人的階梯上山路! 我才剛吃飽, 馬上就開始爬一長串的階梯, 真快累死喘死我. 這時友人不停地嘲笑我說, 早叫我便當早點吃我不聽, 硬要帶到山裡來吃, 結果山中不但沒垃圾桶丟便當, 肚子吃飽飽馬上運動又傷胃. 嗚嗚! 我學到教訓了. 還好友人看我爬到氣喘吁吁, 主動幫我拿吃完的便當與垃圾.

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看看這直上的階梯路.

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還好階梯路只走了約10分鐘就又變為緩坡, 可以稍微喘息一下.

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前方的情侶手牽手爬山真甜蜜啊! 不像某人自己前進早已不見蹤影! ><

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此時往後看, 看到來時福隆方向的大海.

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又是我最討厭的石階了!

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連續爬了五分鐘後來到草嶺古道上重要的景點「雄鎮蠻煙」摩碣. 相傳雄鎮蠻煙四字是清同治六年, 當時的台灣總兵劉明燈行經此時, 遇到大霧瀰漫導致方向難辨, 又聽聞當地常起蠻煙瘴霧危害旅人, 因此在石碑上寫下「雄鎮蠻煙」四大字, 以鎮壓山魔. 此石碑現已被列為國家三級古蹟.

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過了雄鎮蠻煙後繼續前進, 此時大多是林蔭緩坡路, 走起來舒服多了.

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來到這個休憩涼亭表示離最高處不遠了.

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這裡有草嶺古道緣由的介紹.

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看看地圖上的紅色圈圈, 我們已經穿過一大半來到下面了.

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過了休憩涼亭後, 開始看到芒花了.

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此時山路的兩旁都是滿滿的芒花.

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來到草嶺古道最重要的地標「虎字碑」. 虎字碑離嶺頂的啞口處僅100公尺. 看到此碑就表示快到草嶺古道最高處的啞口.

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「虎字碑」上以草書所刻的虎字, 是清同治六年鎮台總兵劉明燈所寫. 相傳當時劉明燈北巡噶瑪蘭時, 途經此處被狂風所阻, 故劉明燈以芒花為筆寫下「虎」字, 命令屬下刻到石碑上. 會寫下虎字是取自易經「風從虎、雲從龍、聖人作而萬物賭」, 藉此來陣風. 虎字碑上右邊刻上"同治六年冬", 左邊為"臺鎮使者劉明燈書". 此碑與雄鎮蠻煙一樣現為國家三級古蹟, 是非常重要的歷史古蹟.

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繼續往前, 看到觀景台囉! 這兩個觀景涼亭就是草嶺古道的最高處.

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滿山的芒草在陽光照射下非常美麗.

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這裡就是草嶺古道的埡口, 終於到了最高處! 此時已經下午三點半. 從下接駁車走到這裡剛好花了整整兩個小時. 從埡口這裡往下走到大里火車站還有2.8公里, 往右可以通到桃源谷但路程4.5公里. 這條草嶺古道到桃源谷的縱走步道聽說非常美麗, 因為沿途走在東北角的陵線上. 但應該也是要專業登山客才有辦法走完, 我們一般爬山肉腳從山下走到草嶺古道埡口就已經快虛脫了, 更不用說還要走4.5公里到桃源谷.

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美麗的芒花在陽光照射下散發出金色光芒. 我們往觀景台前進.

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觀景台上滿滿人潮. 這裡可以看到絕佳美景.

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 哇! 眼前是大片湛藍的美麗海景, 龜山島矗立在海上. 看到這樣的美麗景致, 所有爬山的辛苦全都值得了.

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美麗的東北角海岸線清晰可見.

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芒花與一望無際的海景, 形成一幅美麗的圖畫.

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守護台灣的大龜仍盡忠職守的矗立在海上.

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往後看遠方是福隆的海邊, 還可以看到核四廠的煙囪. 真不敢想像, 我們用雙腳從那麼遠的地方翻山越嶺來到這裡.

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從草嶺古道埡口的景觀台, 我們看到旁邊山上高處的涼亭. 憑著一股想看更高更美麗風景的信念, 即便已經精疲力竭了, 我們抬起腳步往涼亭前進. 

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這個涼亭是在桃源谷步道上. 步道入口特別提醒往桃源谷還有5公里遠, 走草嶺古道的遊客請勿前行. 這條也是一連串直上的階梯路. 

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沿著石階向上, 旁邊是龜山島與無盡海景.

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隨著越爬越高, 往下看到草嶺古道的埡口, 越來越小.

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此時看到旁邊的山上有牛耶!

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從這裡往下看, 可以看到蜿蜒下山的路, 這是我們等一會兒要走下山的路, 感覺好遠啊!

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越走越高. 旁邊的美景是讓我努力往前走的動力.

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爬得越高, 海岸線越來越清楚.

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往回看, 是整片層層的綠色山陵, 好美啊!

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終於到了我們的目的地高處涼亭了. 從草嶺古道埡口的觀景台爬到這個高處的涼亭, 我們花了快20分鐘. 幾乎都是上坡階梯, 真的爬的好辛苦.

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但這裡的景色好美啊! 這裡可以看到台灣東北角山海相連的壯闊美景. 在這裡讓人深深地感受到台灣的美麗. 

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我們好想在這裡繼續享受眼前的美景. 但此時已經將近五點, 不得不離開這裡, 趁天還沒黑趕緊下山.

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從草嶺古道埡口下山可以走蜿蜒的柏油路或是直接下的石階.

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因為想趕在天黑前下山, 我們選擇走下山速度較快的階梯.

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在下山的路上看到遠方山上的涼亭, 就是我們最後看風景的地方. 從這裡看好遠啊!

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芒花季活動中的奉茶亭, 工作人員早就收攤下山了.

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下山的路上會經過古道上的客棧遺址. 

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這些欄杆與斷垣殘壁就是客棧遺址.

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五點半, 太陽下山後天色很快就暗去. 快到山下時, 天已完全黑. 我們只能在黑暗中靠著手機的燈光走柏油路小心前進. 終於走到了大里天公廟, 這裡也是草嶺古道的終點. 我們到山下時是晚上5點50分. 從最高處的涼亭走到山下, 總共花了50分鐘左右.  

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下山後, 我們在大里天公廟對面看到國光號的站牌, 用手機APP查了約10分鐘就有羅東往台北的車班會經過, 所以決定搭國光號回福隆. 沒想到車來了以後, 上面已經是滿滿要坐車回福隆的人潮. 因為這已經是當天國光號最後一班車, 最後是硬擠上去. 這段從大里回到福隆的車程約20分鐘, 我們就像擠沙丁魚一般痛苦地回到福隆. 再次建議大家, 爬山一定要早啊, 才不會像我們這麼狼狽.

這次的草嶺古道之行, 走的很累很辛苦, 回家後我整整鐵腿了三天. 但這趟旅程讓我收穫良多. 在山上景觀台看到整片海天相連絕美景致, 讓我覺得所有的辛苦都是值得的. 還有走在草嶺古道上, 讓人不禁感謝起先民們過去翻山越嶺從台北到宜蘭開墾的辛勞. 這條有歷史、有古蹟、有絕美風景的步道, 雖然需要花3~4小時才能走完, 但走一趟你一定會跟我一樣對於我們台灣寶島之美有滿滿的感動!

相關資訊:

草嶺古道

http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=04000486

 

相關閱讀:

[遊記] 新北市、宜蘭 - 舊草嶺隧道、東北角自行車道

http://minghan118.pixnet.net/blog/post/238569410

 

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